新北TOD 3.0重磅上路！66捷運站點擴大適用

新北TOD3.0正式上路，捷運土城樹林線LG12站新增爲增額容積適用場站。（新北市城鄉局提供）

新北捷運七線齊發，因應捷運汐東線開工、三鶯線即將完工通車，城鄉局20日發佈實施新北TOD3.0三階都計案及修正要點，總計增額容積適用場站已達66站，並納入淨零碳排義務相關規定，以促成新北2050淨零碳排、永續城鄉的目標。議員江怡臻建議，市府推動TOD3.0過程中，應持續傾聽在地居民聲音，特別重視兒少、長者及行動不便朋友的實際需求。

新北TOD自民國108年推動至迄今，市府透過TOD回饋，增加社會住宅、公共托育中心、身心障礙者社區式日間照顧設施等6187坪多元公益設施，並於捷運場站周邊增加公共汽、機車停車位約1183席；收取增額容積代金約162億元，用於捷運、停車場、社會住宅及公益設施建設利用。

新北市城鄉局20日發佈實施新北TOD3.0三階都計案及修正要點，總計增額容積適用場站已達66站。（新北市城鄉局提供）

新北TOD3.0正式上路，捷運汐東線SB13站新增爲增額容積適用場站。（新北市城鄉局提供）

城鄉局長黃國峰表示，TOD3.0仍延續一、二階段的增額容積適用場站篩選原則，本次新增9處分別爲捷運環狀線Y05站、Y22站、土城樹林線LG09站、LG12站、汐東線SB11站、SB12站、SB13站、SB15站、三鶯線鶯桃福德站等場站，整並浮洲火車站，總計66站，並配合塭仔圳整體開發，調整輔大站、泰山站類型、適用比例及範圍。

城鄉發展局指出，TOD3.0納入「淨零碳排」規定，同步修正「新北市政府審查大衆運輸發展導向增額容積申請案件許可要點」，未來申請應取得低碳建築標示與建築能效標示，並市府簽署協議書，另應將30％法定車位設置爲充電車位等。

城鄉局說，爲打造捷運周邊的友善人行環境，鼓勵商業區得采「頂蓋型沿街步道式開放空間」規畫，市府給予免計建蔽容積獎勵，促使公私共同創造更舒適的城市環境。

江怡臻表示，新北TOD3.0正式上路，方向值得肯定，新北作爲持續成長中的城市，除了發展交通建設，也必須同步思考低碳、節能與生活品質。侯友宜上任市長後持續推動TOD政策，以捷運爲城市發展軸線，不只帶動周邊環境升級，還透過增額容積回饋，增加社會住宅、托育、託老及公益設施空間，讓建設回到市民生活需求。

江怡臻建議，市府推動TOD3.0過程中，應持續傾聽在地居民聲音，特別重視兒少、長者及行動不便朋友的實際需求，強化人本步行環境、公共運輸接駁及生活機能整合，避免TOD只剩下開發與容積，而是讓不同族羣都能真正享受到捷運建設帶來的便利與城市進步。