自撞4死悲劇 疑與道路設計有關

國道一號楊梅休息站車禍頻傳,今年春節前夕倪姓夫妻載6幼童駕電動車自撞匝道護欄起火釀4死4傷案,國家運輸安全調查委員會9月公佈報告指事故與道路設計有關,但司法單位認爲全案尚須其他關鍵報告佐證,刑事部分還在偵查中。

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運安會調查報告出爐後,高公局本月初調整五楊高架銜接楊梅休息站與國道1號平面道路動線,當地警方認爲調整後的路型確實比以前安全,但縮減車道易生交通壅塞,有部分用路人貪圖方便借道休息站,導致休息站常見快車呼嘯而過,也有安全隱憂;基層員警建議,高公局不妨在休息站後方設計外環道,既能緩解壅塞又能保障休息站安全。

桃園地檢署襄閱主任檢察官黃榮德表示,本案目前仍在偵查中,檢察官持續與國家運輸安全調查委員會保持聯繫,同步掌握相關鑑定進度,由於部分關鍵資料需由國外單位提供,包含車輛系統與相關技術報告,檢方仍待完整資料回覆,以釐清車輛是否存在異常或瑕疵。

黃榮德指出,事故發生當下車輛是否啓動自動駕駛或輔助駕駛功能,仍須透過專業鑑定確認,相關結果將作爲釐清責任的重要依據,另外,車禍傷者先前因多次接受手術治療,健康狀況不允許製作筆錄,近期已通知並配合傷者可行時間,安排完成必要的偵訊程序。

桃園地檢署強調,爲求慎重與周延,將待車廠正式鑑定報告出爐後,再綜合相關事證進行判斷,在確保事實完整釐清前,偵查程序仍在持續進行中。