遊臺雙利多 航空四雄摩拳攬日客

觀光署聚焦爭取重遊深度旅客，研擬發放每人最高8,000元重遊優惠給深度遊與商務行程旅客，同時瞄準日本市場，擬在其下半年護照費用大幅調降、推動出境脈絡下，爭取日客成長動能。圖／本報資料照片

國籍航空迎日本出境旅遊利多

近年挑戰千萬國際旅客目標持續失利，觀光署17日表示，重新規劃方向聚焦爭取重遊深度旅客，正研擬發放每人最高8,000元重遊優惠給深度遊與商務行程旅客，同時重點瞄準日本市場，擬在其下半年護照費用大幅調降、推動出境脈絡下，爭取日客成長動能。

而日本護照規費7月起最高調降7,000日圓，加上觀光署祭出國際旅客重遊獎勵最高8,000元優惠招手，長榮、華航、星宇、臺灣虎航等看好日本旅客來臺成長潛力，積極搶客。星宇等業者指出，第一季來臺外籍旅客首推日本人最多，日本護照規費調降加上臺灣優惠雙重加持，有助日本人出國，預估來臺旅客數較去年成長5％～10％，營運添動能。

日本旅行業協會（JATA）16日宣佈啓動「前進海外」推廣活動，配合7月1日起日本護照規費調降，較高的10年期護照規費由15,900日圓調降至8,900日圓，降幅達44％，鼓勵日本民衆海外旅遊，希望達成2030年海外旅遊恢復至2,000萬人次目標。目前日本護照持有率約18.4％，低於疫前。

交通部觀光署掌握日本出境旅遊市場成長契機，署長陳玉秀16日率團赴日，拜會JATA理事長蝦名邦晴、阪急交通社會長酒井淳，爭取更多日本旅客來臺觀光。觀光署正規劃推出國際旅客重遊獎勵方案，最高可獲得新臺幣8,000元優惠，提升日本旅客來臺意願。

國人瘋遊日本，日本航線成爲國籍航空獲利金雞母，目前臺灣直飛日本航點最多的是虎航有22個航點，華航、星宇各有12個航點，長榮航也有11個航點。長榮航表示，日本航線涵蓋11個航點，每週提供157班往返臺灣與日本的直飛航班，其中桃園－大阪關西、桃園－東京成田均達每週21班；桃園－福岡及桃園－沖繩則各有每週14班，並自5月起將空中巴士A330-300廣體客機投入高雄出發航線，進一步提升載運能量。

臺灣虎航董事長黃世惠透露，近期虎航將啓動日本品牌大使宣傳活動，吸引日本旅客選擇虎航，強化品牌好感度，提升在日本市場影響力。目前虎航日籍旅客佔比近2成。

華航看好臺日旅運需求暢旺，每週提供超過170班日本往返臺灣航班，其中桃園-熊本航線已增爲每週7班，未來依市場需求調整航網布局及班表規劃，滿足多元旅客需求。

因應暑假旅遊旺季人潮，星宇8月1日至10月24日臺北－神戶航線每週提升至9班；虎航6月初開賣高雄-石垣島、高雄-小松航線，皆於9月啓航，屆時高雄出發日本航線將達11條。