影／事故GT-R原廠維修太昂貴 靠Temu網購零件可行嗎?

一名國外 YouTuber 近日因爲替一輛事故 Nissan GT-R 採用 網購平臺Temu 零件重建而引發討論。 摘自YouTube/Saving Salvage

近年汽車改裝市場在電商平臺快速擴張，從外觀套件到各式配件都變得更容易入手，而一名國外 YouTuber 近日更因爲替一輛事故 Nissan GT-R 採用 Temu 零件重建而引發討論。

經營頻道「Saving Salvage」的創作者表示，他在兩年前購入一輛 2010 年式 Nissan GT-R R35，車況爲車尾嚴重受損的事故車，之後一直希望讓這輛車重新上路。最近他公開最新修復進度，透露自己原本打算把這輛 GT-R 改成近年式 Nismo 外觀，但在研究後發現正廠零件價格驚人。

根據他的說法，2024 年式 GT-R Nismo 前保杆價格約 2.6 萬美元(約83.2萬新臺幣)，後保杆套件約 8000 美元(約25.6萬新臺幣)，碳纖維下護板約 6000 美元(約19.2萬元新臺幣)，輪圈則約 1.3 萬美元(約42萬新臺幣)。面對高昂成本，他最終轉向 Temu 尋找替代方案，整套 Nismo 風格外觀套件花費約 6000 美元(約19.2萬新臺幣)，不含輪圈，等待到貨時間則長達 8 周。

一名國外 YouTuber 近日因爲替一輛事故 Nissan GT-R 採用 網購平臺Temu 零件重建而引發討論。 摘自YouTube/Saving Salvage

不過，便宜並非毫無代價。從影片內容來看，這批替代零件雖然外觀初步看來尚可，但實際安裝時仍出現不少問題，包括板件未預留鎖點孔位，必須自行鑽孔處理。影片中，他先行安裝後保杆，並以夾具與螺栓固定在車體結構上。

一名國外 YouTuber 近日因爲替一輛事故 Nissan GT-R 採用 網購平臺Temu 零件重建而引發討論。 摘自YouTube/Saving Salvage

這起案例也再度反映出改裝市場對低價副廠零件的兩極看法。雖然正廠零件仍被視爲品質與密合度最有保障的選擇，但對預算有限、又希望讓事故車重生的玩家來說，來自電商平臺的替代套件，似乎也提供了一條成本更低的修復路線。目前這輛 GT-R 尚未完成全部板件安裝，最終成品是否能達到理想效果，仍有待後續更新。不過這場「用 Temu 救 GT-R」的修復計劃，已先一步在網路上引起高度關注。