伊朗擬徵船隻過境費 美鬆綁瓊斯法

中東戰事升溫，油價持續上漲。圖爲菲律賓奎松市一家加油站的油價告示牌。（美聯社）

中東戰事衝擊全球能源供給及價格，伊朗與美國相繼釋出政策試圖重建能源秩序。伊朗研議對行經荷莫茲海峽的船隻徵收過境費，試圖取得長期經濟籌碼；美國則緊急鬆綁《瓊斯法》壓低國內運輸成本、穩定油價。然而，在每日約1500萬桶供應受阻的衝擊下，分析普遍認爲美國的單一政策措施僅具短期效果，難以扭轉整體供需失衡。

一名伊朗議員向《路透社》表示，伊朗國會正規畫一項提案，擬對所有經由荷莫茲海峽運輸貨物的船隻徵收過境費和其他稅金。全球約20％石油與液化天然氣需行經當地，一旦落實收費機制，等同取得一項長期經濟來源。

已故最高領袖哈米尼的顧問穆赫貝爾也表示，戰後將建立「海峽新秩序」，利用海峽的戰略位置制裁西方國家，阻止特定國籍的船隻通過航道。

美國則在18日宣佈暫時豁免《瓊斯法案》60天，允許外國籍船隻在美國港口間運輸石油、天然氣、煤炭與化肥等能源相關產品。白宮表示，此舉可以降低從墨西哥灣運往東海岸的原油與成品油運輸成本，緩解東北部人口密集區的燃油價格壓力，並確保軍事與基礎設施的能源供應穩定。

市場推算，相關措施可使東岸汽油價格每加侖下降約10美分，並有助降低密西西比河流域氮肥運輸成本。不過，多數分析師認爲，該措施僅能在短期內針對運輸瓶頸提供邊際改善，對整體供需失衡的影響有限，難以彌補來自中東的實質供應缺口。

美國財政部長貝森特19日在《福斯財經網》節目表示，美國可能很快會解除對滯留在海上的伊朗石油制裁，以助提振全球供應和降低價格，大約有1.4億桶。「當我們取消對伊朗石油制裁，這些石油就可流向非中國地區。」