研發燒錢 文遠知行虧損擴大

綜合陸媒報導，儘管第一季文遠知行產品營收大幅飆升116％，但營收未能達到市場預期的1.53億元，而高達3.63億元的研發支出，則是虧損居高不下的主因。受財報表現不及預期的影響，文遠知行美股13日盤中一度重挫9.79％，最終全日收盤跌0.78％。

截至第一季末，文遠知行經營開支微增至4.69億元，行政開支下降至8,310萬元，主要由於審計及法律合規服務費減少。截至2026年3月末，該公司現金及流動性儲備合計62.25億元。

在業務結構方面，文遠知行目前展現出典型的「雙軌制」過渡形態，即以Robotaxi維繫L4級別的長期技術上限，以L2++輔助駕駛方案切入主機廠供應鏈獲取現金流。

營運數據顯示，文遠知行全球Robotaxi車隊規模目前約1,300輛，公司於4月與聯想宣佈深化合作，預計未來五年內，雙方目標將在全球範圍內共同部署20萬輛包括Robotaxi在內的自動駕駛車輛。

海外方面，該公司近月陸續於斯洛伐克、新加坡和阿拉伯聯合大公國等地加強佈局。其中，先於3月啓動斯洛伐克首個自動駕駛項目，爲歐洲首個由國家層面推動、覆蓋多產品線的大規模商業化落地計劃，4月再與Grab在新加坡啓動首個Robotaxi公開營運，成爲當地唯一獲准展開自動駕駛載客企業。

分析認爲，資本市場的反應表明，隨着智駕企業密集步入上市後的深水區，投資者已經從單純的「看技術架構、看測試里程」轉向嚴格審視「商業閉環、毛利率與自由現金流」。