蘇花改東澳至南澳段 年底納可行性評估

交通部公路總局今舉辦第5屆蘇花改工程技術論壇，吳宏謀致詞時說，蘇花改全段長38.8公里，由於隧道和橋樑多，工程困難度高，今年初率先通車的蘇澳至東澳段，9.7公里內，就有8.2公里是橋樑與隧道。他強調，蘇花改是要讓東部民衆，有一條安全回家的路，工程預計2020年完成，期待蘇花改優先提供給一般民衆及公共運輸，但地方還有些聲音，未來還有一些路段會陸續加進來。

公路總局蘇花改工程處指出，目前蘇花改3路段除已通車的蘇澳到東澳外，還包括2020年春節前通車的南澳至和平、和中至大清水。至於東澳至南澳段，該路段仍需走回舊蘇花公路，時速平均僅30到40公里，加上去年發生數幾重大車禍，地方要求比照蘇花改重新規劃，因此預估年底前將啓動可行性評估。