全球僅 19 輛！Nissan GT-R50 by Italdesign 將在日本拍賣

全球僅 19 輛！Nissan GT-R50 by Italdesign 將在日本拍賣，估價上看近百萬美元。 摘自Bingo

由 Nissan 與 Italdesign 聯手打造的稀有限量跑車 GT-R50 by Italdesign，即將在日本登上拍賣舞臺。這款原本爲慶祝 GT-R 與 Italdesign 雙雙迎來 50 週年而誕生的特別車型，最初計劃全球限量生產 50 輛，但最終據報僅完成 19 輛，使其稀有程度遠高於許多超跑品牌特仕車。

GT-R50 最早於 2018 年亮相，當時外界多認爲它更像是一款展示品牌實力的概念車，未必會真正量產。不過 Nissan 與 Italdesign 最終仍將其推向小批量生產，只是受到疫情、生產排程與接近 100 萬美元的高昂售價影響，實際完工數量遠低於原定計劃。

全球僅 19 輛！Nissan GT-R50 by Italdesign 將在日本拍賣，估價上看近百萬美元。 摘自Bingo

全球僅 19 輛！Nissan GT-R50 by Italdesign 將在日本拍賣，估價上看近百萬美元。 摘自Bingo

全球僅 19 輛！Nissan GT-R50 by Italdesign 將在日本拍賣，估價上看近百萬美元。 摘自Bingo

雖然 GT-R50 以 R35 GT-R NISMO 爲基礎，但並非單純換上空力套件的限量版本。車身造型經過大幅重新設計，包含降低車頂線條、重塑車身比例，幾乎每一片鈑件都與一般 GT-R 不同。此次拍賣車更採用帶有藍色調的外露碳纖維塗裝，進一步凸顯其特殊身分。

全球僅 19 輛！Nissan GT-R50 by Italdesign 將在日本拍賣，估價上看近百萬美元。 摘自Bingo

全球僅 19 輛！Nissan GT-R50 by Italdesign 將在日本拍賣，估價上看近百萬美元。 摘自Bingo

全球僅 19 輛！Nissan GT-R50 by Italdesign 將在日本拍賣，估價上看近百萬美元。 摘自Bingo

動力部分同樣經過 Nismo 工程團隊強化。原本熟悉的 3.8 升 V6 雙渦輪增壓引擎，透過 GT3 賽車衍生渦輪、更大型中冷器，以及傳動系統周邊升級，最大輸出提升至 710 匹馬力。車輛也搭載強化變速箱零件、專屬 Bilstein 懸吊與 21 吋碳纖維輪圈，使性能表現與外觀稀有性相互呼應。

全球僅 19 輛！Nissan GT-R50 by Italdesign 將在日本拍賣，估價上看近百萬美元。 摘自Bingo

此次上拍的 GT-R50 車況相當特殊，自新車交付以來僅行駛 137 英里，約 221 公里，且至今仍未正式領牌登記，整體狀態接近新車。拍賣公司 Bingo 預估成交價將落在 1 億 4500 萬至 1 億 5500 萬日圓之間，約合 90.2 萬至 96.5 萬美元(約2861萬至3060萬新臺幣)。

對於一輛現代 Nissan 而言，這樣的價格無疑相當驚人。不過 GT-R50 by Italdesign 具備低產量、特殊合作背景、品牌紀念意義與高性能基礎等收藏條件，也讓它成爲 GT-R 車系中最具話題性的存在之一。

只是從投資角度來看，GT-R50 的市場表現仍有討論空間。若以當年接近 100 萬美元的新車售價來看，相較同時期部分經典超跑如 Ferrari F40 近年身價大幅攀升，GT-R50 目前並未展現同等增值幅度。然而，對真正的 GT-R 收藏家而言，全球僅 19 輛的稀有性，或許纔是它最難以取代的價值所在。

全球僅 19 輛！Nissan GT-R50 by Italdesign 將在日本拍賣，估價上看近百萬美元。 摘自Bingo