擴張英倫黃牌版圖 Triumph Tracker 400 與 Thruxton 400 正式在臺發表

Triumph Thruxton 400。 圖／Triumph 提供

英國重型機車品牌 Triumph 近日宣佈，旗下 400 系列正式引進兩款全新成員：具備 Flat Track 競技靈魂的 Tracker 400，以及承襲經典賽道美學的 Thruxton 400。兩款新車鎖定熱門黃牌級距，分別以建議售價新臺幣 20.9 萬元與 21.9 萬元切入市場，透過截然不同的風格語彙與現代工程科技，進一步完備其在中排量產品線的戰略佈局。

Flat Track 的街頭侵略與 Café Racer 的速度復刻

本次發表的兩款車型在車架幾何與騎乘三角上展現出顯著差異。Tracker 400 作爲品牌首款以 Flat Track 精神爲核心打造的量產車，外觀整合了號碼牌、短尾座墊與俐落油箱線條。在操控設定上，該車採用更寬且更低的把手配置，並搭配後移且上擡的腳踏位置，營造出充滿掌控感的騎乘三角。硬體規格方面，則搭載 43mm 倒立式前叉與 Pirelli MT60 RS 輪胎，旨在兼顧靈活操控與日常騎乘的實用性。

Triumph Tracker 400。 圖／Triumph 提供

Triumph Tracker 400。Triumph Tracker 400。 圖／Triumph 提供

相較之下，Thruxton 400 則精確還原了 Café Racer 的速度美學。在外型上導入半整流罩與單座整流罩，並結合 Clip-on 分離式低把手，整體騎乘姿勢更爲前傾。爲了對應更激進的駕駛需求，原廠針對車架與懸吊進行專屬設定，並標配性能導向的 Pirelli Diablo Rosso IV 跑胎，藉此強化過彎穩定性與路感回饋，滿足熱愛精準操控的風格騎士。

Triumph Thruxton 400。 圖／Triumph 提供

在動力心臟方面，兩款新車均搭載優化後的 398c.c. TR 系列單缸水冷引擎。透過全新凸輪設定與引擎調校，其最大馬力提升至 42 PS / 9,000 rpm，性能表現較前代增長約 5%，並維持 37.5 Nm 的扭力輸出。值得關注的是，該動力單元具備高度整合的輸出特性，約 80% 的扭力在低轉速域即可涌現，提供線性且易於掌控的加速感受。電控部分則導入 Ride-by-Wire 電子油門、循跡控制系統、ABS 以及滑動輔助離合器，確保在性能與安全性之間取得最佳平衡。

Triumph Thruxton 400。 圖／Triumph 提供

爲降低消費者入主門檻，Triumph 針對 400 系列延續高品質製造標準，提供全球兩年不限里程保固，有效降低長期的持有成本。目前國內總代理已針對新車實施 24 期零利率方案，全新 Tracker 400 與 Thruxton 400 即日起進駐全臺展示中心，開放騎士預約賞車與試駕。

藉由兩款充滿個性風格的新作，Triumph 顯然企圖在競爭激烈的黃牌市場中，以品牌深厚的經典底蘊與數據導向的性能升級，持續鞏固其在現代經典級距的競爭優勢。

Triumph Tracker 400。 圖／Triumph 提供