客運公告「基隆上車不可於基隆下車」？　在地人解答

記者黃翊婷／綜合報導

爲何客運要公告「基隆上車不可於基隆下車」？一名網友的疑惑釣出許多在地人解答，因爲國道客運沒有開放短途搭乘，加上過去多次遇到乘客無理取鬧想要中途下車，業者只好這樣貼公告提醒。

▲國道客運路線上交流道之前只能上車，下交流道之後只能下車。（示意圖／達志影像，與本文內容無關。）

一名網友在臉書社團「路上觀察學院」發文表示，不理解爲何客運上要貼「基隆上車不可於基隆下車」公告。沒想到文章公開之後，吸引不少在地人留言解惑，「這是2088路線吧，基隆上車只能在臺北下車，這條是沒有開放短途搭乘的國道客運」、「因爲國道客運不提供短途載客，好幾次被無理取鬧乘客鬧上新聞」、「這個要過高速公路，不能有站票，你中間下車，就少了一個急着去臺北上班的人的空位」。

不過，也有網友表示，公告這樣寫有點讓人難以理解，爲何不直接寫「無短程運輸服務」就好？在地人無奈表示，其實業者曾經這樣寫過，但有些長輩看不懂，所以又改了回來。

事實上，過去確實有乘客因爲搭上國道客運，又想中途下車，因而與駕駛起爭執的事件，還登上媒體版面，引起大衆議論。而實際前往客運公司的網站查詢，2088路線有明確標記，「本國道路線於基隆端不提供短程載客，乘車區段需橫越高速公路」。

▲國道與市區客運的差別。（圖／翻攝自Facebook／公路局：公路人）

至於國道客運路線與市區客運路線有什麼差異？交通部公路局表示，最大的區隔是分類營運，國道客運路線沒有提供短程搭乘，上交流道前只能上車，下交流後只能下車；市區客運路線則是短程市區公車路線，每個站牌都可以上下車，這樣做是爲了避免國道客運路線與既有市區客運路線產生競爭及搶客源的情形。