舊金山Waymo遇停電停擺 勁敵馬斯克補刀
Waymo自駕計程車11月在紐約市曼哈頓市區。(路透)
舊金山20日大停電,Alphabet旗下自駕計程車服務Waymo因號誌失靈而「嚇呆」,閃爍警示燈停在路中央,阻礙交通;特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)在社羣「X平臺」發文補刀,稱特斯拉旗下自駕計程車Robotaxi此次未受停電影響,並公佈Robotaxi在全黑環境中行駛的影片。
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太平洋瓦電公司(PG&E)表示,變電站火災導致舊金山20日大停電;金融媒體「Roic News」報導,舊金山地區30%的交通號誌因停電而失靈,社羣影片顯示,多輛Waymo自駕計程車停在馬路中央,閃爍警示燈。
受影響的用戶嘗試聯繫客服,但客服也因衆人電話涌入而難以接通,許多人最終選擇下車步行;Waymo應用程式通知用戶,舊金山灣區服務暫停,影響至少七座城市。
Waymo事後迴應,車輛會將故障的號誌燈視爲四向停車標示,但「此次故障規模龐大,導致車輛在確認受影響路口狀況時,停留時間比平時更長,加劇交通高峰期的壅塞狀況」。
Waymo發言人表示,「20日的停電事件影響範圍廣闊,導致舊金山交通癱瘓,交通號誌失靈,大衆運輸中斷」,但我們「致力確保我們的技術能夠應對這類事件的交通流量」,強調公司「將聚焦且快速從此次事件中汲取教訓,努力贏回公衆信任」。
加州媒體「Teslarati」報導,特斯拉人工智慧(AI)團隊分享一段行車紀錄器拍攝的片段,展示其受駕駛監督(Supervised)的全自動輔助駕駛(Full Self-Driving, FSD)系統的強大功能。
影片顯示,一輛處於FSD模式的車輛在舊金山大停電期間,在漆黑的道路上暢行無阻,無需遠端操控運行。
馬斯克轉發這段影片,寫道「特斯拉的Robotaxi不受舊金山停電影響」,突顯特斯拉Robotaxi與對手Waymo自駕系統的差異。
馬斯克和特斯拉AI團隊的貼文強調,FSD的運作方式與經驗豐富的人類駕駛非常相似,只依賴攝像機和人工神經網路,不仰賴各種感測器和其他錯綜複雜的因素,理論上可以應對各種突發狀況,而舊金山的停電事件即驗證了這點。
舊金山在20日晚發生大停電,多輛Waymo自駕車「嚇呆」停路中間,癱瘓交通。(美聯社)
舊金山在20日晚發生大停電,多輛Waymo自駕車「嚇呆」停路中間,癱瘓交通。(美聯社)