華爲、比亞迪的高階智駕概念哪個更合理？

到底什麼是高階智駕？

餘承東和比亞迪對高階智駕的理解不同，引發了一場網絡上的激烈交鋒。

至今高階智駕並沒有一個準確的精準定義。

比亞迪的理解是具備高速公路、快速路領航功能的系統就是高階智駕。

華爲最早提出高階智駕概念，它的標準是除具備高速公路、快速路領航功能外，還要具備城市領航功能纔是高階智駕。

事實上它們所說的高階智駕都停留在智能駕駛的輔助駕駛階段，都是智能駕駛的初級階段。都需要人（駕駛員）和系統共同完成動態駕駛任務。

智能駕駛的高級階段應該是自動駕駛階段，與輔助駕駛階段的明顯區別是動態行駛的一切工作均由系統完成。

所以將自動駕駛階段叫高階智駕才更合理。

將輔助駕駛任何階段叫高階智駕都不合理。