草屯改拚先導轉運站 年底發包

南投縣政府利用草屯鎮公所東側活動中心旁的停7停車場建置先導轉運站。（南投縣政府提供／劉慧茹南投傳真）

南投縣草屯鎮人口增加，交通需求隨之提升。然而縣府規畫建設的4大轉運站中，南投市轉運站預計明年招商、集集轉運站已進入規畫設計及發包階段、埔里轉運站持續辦理購地作業，草屯轉運站進度卻相對落後。11日縣議會總質詢，草屯選區議員廖梓佑關切進度，縣長許淑華答詢表示將採兩階段解決，併力拚年底完成「先導轉運站」發包。

全臺最大鎮草屯鎮人口已突破9.8萬人，公所朝升格爲市邁進。廖梓佑表示，草屯鎮爲往返臺中、彰化的重要門戶，但大衆運輸與轉運配套仍不足，縣府雖提出興建草屯轉運站構想，至今卻未見實際進展，不少民衆相當關心，盼能儘快推動。

許淑華坦言，原訂今年推動的大型轉運站計劃，縣府原規畫利用草屯鎮公所及代表會南側約1公頃土地興建大型轉運站，希望成爲南投縣首座完工的轉運站。不過，計劃送中央審查後，內政部要求納入都市計劃第三次通盤檢討，恐延宕3至5年，因此縣府改採兩階段方式，先興建先導轉運站解決當前轉運需求。

縣府因此調整方案，改以公所東側活動中心旁停車場用地優先設置先導轉運站。目前已與停車場業者協調解約並收回土地，未來先導轉運站除具備客運轉乘功能，也將結合交通服務、餐飲及商業用途，打造多功能轉運空間。

工務處長張弘嶽表示，先導轉運站今年將辦理設計、統包工程及營運管理等先期作業，預計約3年完工。許淑華也提到，縣府將持續向內政部爭取完成通盤檢討，同時預留未來臺中輕軌、捷運延伸路線空間，以約0.9公頃規模作爲未來正式轉運站發展目標。